Serwis wrzecion DMG Mori

Początek procesu to dwa ważne kroki: Demontaż i Montaż Wrzeciona z Obrabiarki oraz Analiza Stanu Technicznego Wrzeciona - sprawdzamy m.in. luzy, hałas, temperaturę, poziom drgań i bicie. Na podstawie wyników szybko rozstrzygamy, czy problem dotyczy mechaniki, napędu, czy jest skutkiem zużycia eksploatacyjnego.

Dopiero po diagnostyce dobieramy zakres napraw - tak, aby usunąć przyczynę, a nie tylko „wyciszyć” objawy. W zależności od stanu realizujemy Wymiana Łożysk Wrzeciona i Naprawa Zaciągu Wrzeciona, a przy usterkach po stronie napędu również Przezwajanie i Naprawa Silnika Elektrowrzeciona. Całość planujemy pod stabilną pracę wrzeciona w warunkach produkcyjnych.

Gdy stożek jest wypracowany, ma ślady przegrzania albo widać bicie na narzędziu, wykonujemy Szlifowanie Stożka Wrzeciona. W zależności od sytuacji realizujemy to w serwisie lub jako Szlifowanie Stożka Wrzeciona w Obrabiarce - gdy liczy się minimalny przestój i warunki pozwalają na bezpieczne wykonanie prac na miejscu.

Weryfikujemy elementy pomiarowe i sygnałowe, które wpływają na stabilność pracy i kontrolę obrotów. Realizujemy Wymiana Enkoderów, Resolverów i Czujników Wrzeciona, aby wyeliminować błędy odczytu, alarmy i problemy z pozycjonowaniem.

Czyścimy układ chłodzenia oraz sprawdzamy jego szczelność i drożność (powietrze/ciecz). Serwis Układu Chłodzenia Wrzeciona pomaga utrzymać temperaturę w normie, ograniczyć przegrzewanie i wydłużyć żywotność łożysk oraz uszczelnień.

Po naprawach wykonujemy Wyważanie Wrzeciona, aby zejść z drganiami w roboczych zakresach obrotów. To bezpośrednio przekłada się na stabilność skrawania, jakość powierzchni i trwałość węzła łożyskowego.

Końcowa część procesu obejmuje Demontaż i Montaż Wrzeciona z Obrabiarki oraz kontrolę ustawień. Jeśli jest taka potrzeba, uzupełnieniem są Ustawienie Geometrii Wrzeciona i Pomiar i Kalibracja Siły Zaciągu Narzędzia Wrzeciona, aby zapewnić prawidłowe prowadzenie narzędzia i trwały efekt serwisu.

Wybrane usługi możemy wykonać niezależnie, bez realizacji pełnego procesu serwisowego - np. przezwajanie i naprawę silnika, pomiar i kalibrację siły zacisku, serwis enkoderów i czujników, serwis układu chłodzenia lub wyważanie wrzeciona. Zakres potwierdzamy po krótkiej weryfikacji objawów.