Serwis wrzecion HERMLE

Na początku realizujemy Demontaż i Montaż Wrzeciona z Obrabiarki. Kolejno wykonujemy Analiza Stanu Technicznego Wrzeciona - w tym etapie kontrolujemy m.in. luzy, hałas, temperaturę, drgania oraz bicie. Wyniki szybko pokazują, czy źródłem problemu jest mechanika, napęd, czy typowe zużycie eksploatacyjne.

Dopiero po zebraniu wyników układamy zakres prac tak, aby usunąć przyczynę, a nie tylko zredukować objawy. Najczęściej wchodzą w grę Wymiana Łożysk Wrzeciona oraz Naprawa Zaciągu Wrzeciona, a gdy problem dotyczy strony napędowej - również Przezwajanie i Naprawa Silnika Elektrowrzeciona. Całość planujemy pod stabilną pracę wrzeciona w warunkach produkcyjnych.

Jeżeli stożek jest zużyty, ma ślady przegrzania albo generuje bicie na narzędziu, wykonujemy Szlifowanie Stożka Wrzeciona. Gdy liczy się ograniczenie przestoju i można bezpiecznie pracować na miejscu, rozwiązaniem bywa też Szlifowanie Stożka Wrzeciona w Obrabiarce - bez utraty wymaganej dokładności.

Sprawdzamy układ odpowiedzialny za pomiar i kontrolę obrotów oraz jakość sygnału. Jeśli pojawiają się alarmy, błędy odczytu lub problemy z pozycjonowaniem, zrealizowana zostaje Wymiana Enkoderów, Resolverów i Czujników Wrzeciona, aby przywrócić poprawne sterowanie.

Układ chłodzenia czyścimy oraz weryfikujemy szczelność i drożność (powietrze/ciecz). Serwis Układu Chłodzenia Wrzeciona pomaga utrzymać temperaturę w normie, zmniejszyć ryzyko przegrzania i wydłużyć żywotność łożysk oraz uszczelnień.

Po zakończeniu napraw wykonujemy Wyważanie Wrzeciona, żeby ograniczyć drgania w roboczych zakresach obrotów. Ten etap zwykle przekłada się na lepszą jakość powierzchni, stabilniejsze skrawanie i dłuższą żywotność węzła łożyskowego.

Kończymy prace przez Demontaż i Montaż Wrzeciona z Obrabiarki oraz kontrolę ustawień i poprawności działania. Jeżeli wyniki na to wskazują, realizujemy także Ustawienie Geometrii Wrzeciona i Pomiar i Kalibracja Siły Zaciągu Narzędzia Wrzeciona, aby zacisk i prowadzenie narzędzia były właściwe, a efekt serwisu utrzymał się w czasie.

Wybrane prace możemy wykonać niezależnie, bez pełnego serwisu - przykładowo działania po stronie napędu, ustawienie siły zacisku, serwis enkoderów i czujników, przegląd chłodzenia albo wyważanie. Zakres potwierdzamy po krótkiej analizie objawów i wstępnych pomiarach.