Serwis wrzecion WEINIG

Na początek wykonujemy Demontaż i Montaż Wrzeciona z Obrabiarki, kolejny krok to Analiza Stanu Technicznego Wrzeciona (luz, hałas, temperatura, drgania, bicie). Dzięki temu od razu wiemy, czy problem ma podłoże mechaniczne, napędowe czy eksploatacyjne.

Po diagnostyce dobieramy działania ukierunkowane na przyczynę, a nie na maskowanie objawów. Najczęściej wchodzi w grę Wymiana Łożysk Wrzeciona oraz Naprawa Zaciągu Wrzeciona, a gdy problem dotyczy części napędowej - także Przezwajanie i Naprawa Silnika Elektrowrzeciona. Zakres prac ustawiamy tak, aby wrzeciono wróciło do pewnej, równej pracy w RPM.

Gdy stożek nosi ślady zużycia lub pojawia się bicie narzędzia, realizujemy Szlifowanie Stożka Wrzeciona. Zależnie od warunków wykonujemy usługę w serwisie lub jako Szlifowanie Stożka Wrzeciona w Obrabiarce - gdy liczy się krótki przestój i można bezpiecznie przeprowadzić prace na miejscu.

Weryfikujemy sprzężenie zwrotne i elementy odpowiedzialne za kontrolę obrotów. Jeżeli pojawiają się alarmy, błędy odczytu lub niestabilność sygnału, wykonujemy Wymiana Enkoderów, Resolverów i Czujników Wrzeciona, aby przywrócić poprawne sterowanie i pomiar.

Czyścimy układ i sprawdzamy jego szczelność oraz drożność (powietrze/ciecz). Serwis Układu Chłodzenia Wrzeciona wspiera stabilną temperaturę, zmniejsza ryzyko przegrzania i pomaga wydłużyć żywotność łożysk oraz uszczelnień.

Po naprawach wykonujemy Wyważanie Wrzeciona, żeby zejść z drganiami w roboczych zakresach obrotów. Ten etap często robi różnicę w jakości powierzchni, stabilności skrawania i trwałości węzła łożyskowego.

Zakończenie prac obejmuje Demontaż i Montaż Wrzeciona z Obrabiarki oraz kontrolę ustawień i poprawności działania. Jeżeli pomiary wskazują taką potrzebę, realizujemy także Ustawienie Geometrii Wrzeciona i Pomiar i Kalibracja Siły Zaciągu Narzędzia Wrzeciona, aby zacisk i prowadzenie narzędzia były właściwe, a efekt serwisu utrzymał się w czasie.

Wybrane prace możemy wykonać niezależnie, bez realizacji pełnego procesu serwisowego np. przezwajanie i naprawę silnika, pomiar i kalibrację siły zacisku, serwis enkoderów i czujników, serwis układu chłodzenia lub wyważanie wrzeciona. Zakres potwierdzamy po krótkiej weryfikacji objawów.