Serwis wrzecion WEISS

Na początku realizujemy Demontaż i Montaż Wrzeciona z Obrabiarki. Kolejno wykonujemy Analiza Stanu Technicznego Wrzeciona - w tym etapie kontrolujemy m.in. luzy, hałas, temperaturę, drgania oraz bicie. Wyniki szybko pokazują, czy źródłem problemu jest mechanika, napęd, czy typowe zużycie eksploatacyjne.

Po analizie wyników dobieramy działania tak, by usunąć przyczynę, a nie tylko złagodzić objawy. W zależności od stanu wykonywana jest Wymiana Łożysk Wrzeciona, Naprawa Zaciągu Wrzeciona, a przy usterkach po stronie napędu także Przezwajanie i Naprawa Silnika Elektrowrzeciona. Zakres ustawiamy pod stabilną pracę wrzeciona w typowych warunkach produkcyjnych.

Gdy stożek jest wypracowany, ma ślady przegrzania albo generuje bicie narzędzia, wykonujemy Szlifowanie Stożka Wrzeciona. Jeżeli priorytetem jest minimalny przestój i warunki na to pozwalają, realizujemy także Szlifowanie Stożka Wrzeciona w Obrabiarce - z zachowaniem wymaganej dokładności i bezpieczeństwa prac.

Sprawdzamy elementy odpowiedzialne za sprzężenie zwrotne i kontrolę obrotów. W razie alarmów, błędów sygnału lub niestabilnych zastosowana zostaje Wymiana Enkoderów, Resolverów i Czujników Wrzeciona, aby przywrócić poprawną pracę sterowania.

Czyścimy i sprawdzamy układ chłodzenia pod kątem szczelności oraz drożności (powietrze/ciecz). Serwis Układu Chłodzenia Wrzeciona pomaga utrzymać temperaturę w normie, ograniczyć przegrzewanie i wydłużyć żywotność łożysk oraz uszczelnień.

Po naprawach wykonujemy Wyważanie Wrzeciona, żeby zejść z drganiami w roboczych zakresach obrotów. Ten etap często robi różnicę w jakości powierzchni, stabilności skrawania i trwałości węzła łożyskowego.

Na końcu wykonujemy Demontaż i Montaż Wrzeciona z Obrabiarki i kontrolujemy poprawność ustawień. Jeśli wymagają tego wyniki pomiarów, realizujemy również Ustawienie Geometrii Wrzeciona oraz Pomiar i Kalibracja Siły Zaciągu Narzędzia Wrzeciona, aby zacisk narzędzia i prowadzenie były prawidłowe, a efekt serwisu utrzymał się w dłuższym czasie.

Wybrane usługi możemy wykonać niezależnie, bez realizacji pełnego procesu serwisowego - np. przezwajanie i naprawę silnika, pomiar i kalibrację siły zacisku, serwis enkoderów i czujników, serwis układu chłodzenia lub wyważanie wrzeciona. Zakres potwierdzamy po krótkiej weryfikacji objawów.